Osobní Vlak
Osobní Vlak – Informationen aus der alten rail.cc-Datenbank.
Osobni vlak sind Regionalzüge, die im gesamten tschechischen Bahnnetz zum Einsatz kommen. Sie halten üblicherweise an allen Bahnhöfen und stellen das Grundangebot für kleinere Dörfer und Ortschaften dar, die sie mit den großen Städten und Knotenbahnhöfen verbinden.
Es kommen zahlreiche unterschiedliche Zugtypen zum Einsatz, vom kleinen Dieseltriebwagen hin zu modernen, niederflurigen Triebwagen und Doppelstockzügen mit Klimaanlage, rollstuhlgerechtem WC und teils sogar WLAN. Die meisten Züge haben nur die 2. Klasse, einige allerdings auch Plätze der 1. Klasse.
- CityElefant (Baureihe 471): Doppelstock-Elektrotriebwagen, kommt auf den S-Bahnen rund um Prag ("Esko") und Ostrava zum Einsatz; 2. und 1. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen nur in der 1. Klasse; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- RegioPanter (Baureihen 440/640/650): Elektrotriebwagen, kommt rund um Usti nad Labem, Ceske Budejovice und Olomouc zum Einsatz; 2. und 1. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen; Wifi; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- RegioSpider (Baureihe 840): Dieseltriebwagen, kommt rund um Liberec und Jihlava zum Einsatz; nur 2. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen; Wifi; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- RegioShark (Baureihe 844): Dieseltriebwagen, kommt rund um Karlovy Vary, Pilsen, Usti nad Labem, Zlin und Pardubice zum Einsatz; 2. und 1. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen; Wifi; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- Regionova (Baureihe 814): Dieseltriebwagen, umgebaut aus Baureihe 810, anzutreffen auf Nebenbahnen im ganzen Land; nur 2. Klasse, Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- weiters eine vielzahl klassischer Waggons oder Triebwagen, viele davon leicht modernisiert. Fahrradtransport in den meisten Zügen möglich; Steckdosen, Klimaanlage, behindertengerechte Ausstattung nur in wenigen komplett modernisierten Wagen
Keine Sitzplatzreservierung möglich.